eKクロスの通勤車・ノンターボ・新色に関するカスタム事例
2024年03月24日 17時59分
たくじん三菱 eKクロス B34W
10歳から欲しかったランエボを所有しています。 そして、2022年、前から興味のあったアイミーブ、2023年、コペンを増車しました。 そして、転職に伴い、通勤用に2024年ekクロス増車…もうバグってる🤣 カッコいいなと思ったら、即無言フォローしてます。ごめんなさい。
とりあえず100キロ走ってきましたw
感想としては
・新色はカタログで見るよりだいぶ良い
・ノンターボでもマイルドハイブリッドだから、加速は苦にならない
・幹線道路なら24km/l位は伸ばせる
・後期はEPBがオートホールドONの状態からスタート、かつパーキングに入れると自動でサイドブレーキが引かれる仕様(条件あり)なので楽ちん
この辺はネットで調べても出てこなかった情報なので書いておきます。
