スカイライン GT-Rのタービンに関するカスタム事例
2018年04月09日 16時22分
初めまして。 九州の田舎でブルーのBNR32に乗ってます。 R32歴は15年目 作業は基本的にDIYで頑張ってます(^^) 難しい作業はショップにお願いしますが(^^;) たわいも無い投稿もありますが、よろしくお願いします。
34N1タービン
32純正がブロー気味だったので、去年リフレッシュ
インジェクターの容量を増やせばもう少し馬力が上げれるのですが、サーキットはあまり行かないのでこれで十分です(^^)
エキマニ、タービンアウトレットも34純正に交換済みです
32純正より下からターボが効いているような気がします?
34純正タービンアウトレットはステンレスなので、気持ち軽量化?