2022年09月08日 18時46分
今まで、CR-X→シビックS i→ロードスターNA→インプレッサと乗り継いできました。 この度NCにてロードスターに復帰しました。 メカのコトわからず、洗車も苦手で、走らせることだけが好きな、フーテンおじさんです。 よろしくお願い致します😊
9月に入っても日中は
オープンにすると暑いですね
今日は曇り空なので
六甲山へと走りに、、、
コーナー手前のブレーキで
フロント荷重にして
クリッピング過ぎたら
アクセル踏んで〜
と面白いように走れて
NCで初めて
「人馬一体」
という感覚になれました😄
なぜ純正のタワーバーを
換えたのかと言うと
脚を換えてみると
減衰力を調整するピンが
純正では奥まで届かない
という、笑い話です😅
それなら届く形状のに
換えようかと、、、
実際の効果は想像以上。
路面からの入力を
車体が吸収しなくなって
脚がバタバタし出したので
前後を少し固めて
乗り易くしてます😊
今朝は久しぶりのTKB^o^ピカピカな橙NB(^^)さんとも久しぶり♪アールバンレッドなNBさんも久しぶり^o^皆さんは毎週なんでしょうけど\(//∇//...
やっと週末ー！(≧∀≦)そして良い天気！何日か前が大雨だったので…しばらくぶりに朝から少し磨いてみました。やっと屋根無し青空でも作業が出来るようになりまし...
ブレーキの当たり付けも兼ねて、同志の方までドライブ。急ブレーキを避けて、優しく踏む様に意識。100kmくらい走って、何となく均等に当たって来たかな？あと、...
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CTの皆さん、おつかれ生で〜す🍺💕いつも、いいね👍＆コメント✍️ありがとうございます🙇♂先日、11/26(火)の出来事になりま〜す👍この日は、健康診断・...
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以前に、ワタナベのエイトスポークを履いた画像を、RacingServiceWatanabe社へ送ってあり、それが同社のHPに掲載されておりました✌(‘-^...
