ジムニーの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

約2年前に新車で購入。JB23最終型、29年式。
もとからオフ車やクロカン系の車が好きだった私(ミリタリー好きだからかな？笑)
会社がスズキ系の会社なので社割も少しきいたり…(笑)

自分でだいたいできるしと思って、フルノーマルで一番下のグレード。
ラジオアンテナだけは付けてもらいました(笑)
最低グレードだとナビやオーディオはもちろん電格ミラーにスピーカー、ラジオアンテナすらありません(笑)
もちろんてっちんホイール。

しばらくノーマルの乗り心地を堪能して早速足周りいじり。

先輩に貰った２インチ？アップのキット。
詳細不明。
ショックはソルブ？だからアピオかな？

某ヤフオクで買ったアピオのヘッドライトカバーとか

モーターファームの格安マフラーを新品購入
ついでにエアクリも貰ったオープンタイプに交換

リアルスピード製のリアバンパー購入。
ついでにバックランプを格安LEDに(笑)
このバンパーはまだつけてる人は見たことないかな？
そしてタニグチのナンバー移動キット。

拾った(笑)フロントバンパー(アピオかな？)に某ヤフオクで買ったコンドーオートのスキッドガード。
バンパーは割れてたのでFRPで修理、スキッドガードは曲がってたりしてたので応急で鈑金(叩いただけw)

タニグチのリアショックガードにトランスファーガード

ミラーカバーを赤に。
ホイールは購入時に会社から貰った中華製のやつ？
それに会社のオリジナルのサイドシルガード。

ハイブリッジファーストの純正書換コンピューター、クレバー。
それにハイオク仕様になったのでプラグも交換。

ECU交換に伴いトラストのブーコン、プロフェックを取り付け。
これを知ったらもうノーマルには戻れない…(笑)

内装は、頂き物の中華製のステアリングにスミッティビルドのクリノメーター、BLITZのブーストメーター、汎用シフトブーツにサイドブレーキブーツ、カロッツェリアのツイーターにディスプレイオーディオとサテライトスピーカー。

シートはインテグラタイプRのレカロシート(助手席側)を取り付け。
意外と使えるんだこれが(笑)

基本的に一人で林道見つけては

果敢にアタック
あ、ちなみにグリルはランドベンチャーのグリルを白赤に、バイザーは純正のものを白に塗装しなおしたものです(笑)

憧れね千里浜なぎさドライブウェイ

雪ドリやってみたり

初めて複数でツーリングしたり

実家のある長崎までソロツーリングしたりもしたな。
往復2600キロ、けっこう大変だったけど思ったより楽しかったな(笑)

納車とほぼ同時期に彼女もでき、お互いにジャンルは違えど車好きなのもあり頻繁に遠出も(笑)
林道にもほぼ毎回ついてきてくれるちょっと変わった人ですが(笑)この前のツーリングでハマったらしくジムニー買おうかなぁとか言ってましたww

まだまだジムニー乗りとしても未熟でやりたいこともいっぱいあるので、ぼちぼちやっていこうと思います。
とりあえずこの前のツーリングで実感したデフ下の高さ不足を解消したいなぁ。
せめて3インチアップに7,0のタイヤか？
そうするとダウンギアも必要になる。
その前にまずオープンデフからLSD…お金がぁ…(笑)