911 クーペのポルシェ997ターボ・ポルシェ911・ポルシェ911ターボ・997ターボ・空気圧センサーに関するカスタム事例

お盆は人も多いからなるべく自宅で過ごしてる^_^
さらに今年は猛暑が続いてるから、外に出る勇気がないわ…

今日は空気圧の話でもと^_^
普段は車庫に入れてる空気入れで定期的に入れてる、一度キャッツアイを踏んでタイヤのサイドに3センチぐらいの亀裂が入ってパンク。
後日いろいろ調べたり聞いたりすると、扁平タイヤはキャッツアイを踏む角度によってサイドウォールが裂ける事が多いみたい、特に空気圧が減ってると当たり方によってサイドがやられるみたい。
そう思えばこの時も少し空気圧が減っていた。
ポルシェの場合、空気圧の管理はメーターのディスプレイで確認ができる。現在の空気圧の画面とどれくらい空気を必要かを示す画面の2種類がある、走行してタイヤが熱くなっていてもどれぐらい足すのかわかりやすい便利な機能。

良くガソリンスタンドに置いてるやつ^_^

現在の空気圧
この画面は、走行状態によって空気圧が変わる、タイヤが温まっていくと、数値自体が上がる

これは、空気圧を入れる時の画面。
タイヤが温まっていても、この数字は変わらないので、この画面を出して入れる。