スカイラインクーペのスカイラインクーペ・ドリフト・CKV36・シガオフカイ・FRミラに関するカスタム事例
2022年02月07日 13時02分
去年７月半ばにこの状態で購入。全然ドリ仕様ではなかったので、７月末の走行会に間に合うようにかなりの突貫作業が
デフが部品間に合わずとりあえずビスカスシム増し、右サイド化、オイルクーラーつけるも中華のナイロンホースが弾けまくってワコーズのクソ高オイルをペール缶1缶ぶちまけてしまいキノクニにホース頼んでる間コアだけ💦ノウハウが全然なかったのでショータさんに色々教えて頂きなんとか走行会でシェイクダウン
からのちょっとして廃車級にぶつけてしまったので直すついでにデフを3.9の箱にカーツの1.5wayにワコーズの硬いオイル、フルアーム、ハイキャス無しメンバー、ホワイトラインデフマウント、オイルクーラーの配管も届き取付、せっかく買ったホイールも３本ダメになったからGTC02フロント10J+20に30ミリスペーサー、リア10.5J+12？くらい、gktechのナックルアダプター、デフィーZDの偽物装着でアップデート
後は細々内装パネル塗ったり、タンレザーのシートに変えたり、マフラー作り替えて貰ったり、ジャッキアップバー作ってもらってみたりしながらちょいちょいドリフトに行ってるのでどこかでお会いした時はよろしくお願いします✨
