ハイエースバンのハイエース200系・丸目ハイエース・ハイエース・デリカd5・ディーゼル四駆に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエース200系・丸目ハイエース・ハイエース・デリカd5・ディーゼル四駆に関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース200系・丸目ハイエース・ハイエース・デリカd5・ディーゼル四駆に関するカスタム事例

2021年08月12日 22時12分

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codyトヨタ ハイエースバン GDH206V

今まで共通しているカーコンセプトは 仲間や家族とどこにでも行けるネオクラシック。 クラシカルでボクシー、オン&オフ、シンプルデザイン。 アメリカ西海岸のテイストと オーバーランドテイストを 融合したコンセプトへブラシュアップしました😃 2021年8月に新たな相棒が納車です。 前車のDELICA D:5で培ったライトなバンライフ。 クラシカルで新しい。 より充実した深さが楽しみたいと思います😃 宜しくお願い致します! flexdream complete

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こんばんは。
先日デリカD:5のとあるパーツを渡すために
急遽少数メンバーでオフありました。

以前会った時は、皆、前期モデルのアクティブギア(一部、ジャスティブギアあり)。アクティブオレンジ。

今では、

ひとりは前期モデルを5インチリフトアップカスタム。

ひとりは後期新型モデルでのアクティブギアカスタム。

ひとりは荷室をグッと伸ばして、さらにアクティブオレンジを薄めて全身に広げたアクティブギアカスタム。笑。黄色に薄まりました😂

それぞれの道へ進みました。

僕がクロスクラシック(デリカ時代のジャスティブギアに相当するネーミング)で場所へ乗り込んだ時、しばらく誰だかわからなかったみたいでした😅💦

今後もこういう会、やっていきたいと思いました😃愛車もソーシャルディスタンスしてました。

学んだことは、ハイエースの運転席座高は、デリカD:5の4〜5インチリフトアップ位ありそうだということです。

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