NV350キャラバンの5.5インチダウン・生脚・ヨネスケレーシング・ワンオフパーツ・ハイクリアランスブラケットに関するカスタム事例

生脚5.5インチ復活
ホントは6インチの予定だったけど、バンプ加工が間に合わず暫定仕様の5.5インチ🙄
ブラケットを変えた事によりノッチとUボルトの干渉が無くなったからもう5mmは落とせる。面倒だからやらないけど笑笑
今更ながら邪魔だし使い道の無いスペアタイヤを取っ払ったら、なんとリアのホイールハウスから向こう側がこんにちは。思わぬ大誤算に頭抱えてます🤦‍♂️

そして
ハイエース用のオリジナルブラケットでお馴染み、ヨネスケレーシングさんから新作で26キャラバン用のハイクリアランスブラケットが登場(仮)しました！
玄武製ブラケットでも逃がしきれない板バネ下の厚みを極限まで嵩上げしてくれるので、ヘビーローダウンさせた生脚車両や山遊びをされる4駆車両など、走行時障害物にヒットさせてしまう場面を限りなく回避してくれる腹下対策の優れ物です^_^

まだ販売するかは検討中だそうですが、もし販売される場合かなりお求め易い価格を予定して下さってますので気になる方は是非チェックしておいて下さい🙆‍♂️

こちらは皆さんご存知玄武さんのブラケットを装着した様子。
参考車両は僕のnvですので5.5インチダウンになります。
ブラケット下端と地面とのクリアランスはおよそ2cm弱で、底面擦りまくりでガリガリです笑

ヨネスケさんのブラケットを装着した同仕様の様子です。
5.5インチという規格外のダウン量でも5cm程クリアランスがあります👀
また、玄武さんの物に比べてUボルトの間隔が僅かに広くなってるので、ヘビーローダウン車の悩みであるノッチとUボルトが干渉する打ち付け感が解消されます！

※取り付けにあたりドラム側のブレーキ配管を僅かに曲げる必要有り

写真はプロトモデルの為塗装品ですが、実装される場合お色は基本的に錆止めの黒のみとの事です🫡
僕は汎用Uボルトを使用していますが、玄武製のディープナットが使える様ボルト穴のオーダーも出来るそうなので、勿論玄武さんのUボルトもご使用頂けます！

最後に
今回こちらのブラケット制作にあたりお声掛け頂きテスト品を提供して下さったヨネスケレーシングのヨネスケさん、ありがとうございました🙇‍♂️