145のブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2018年04月29日 08時40分
2年前からアルファロメオに復帰したDIY好きのオヤジです。145は96年式を新車で買ったのがアルファロメオLIFEの始まりでした。当時は部品や整備するところも限られてカスタムまでは至りませんでしたが近年の旧車カスタムの影響を受けて好きな車でオーバーフェンダーを付けたカスタマイズをするコンセプトでベース車を探してたところ知り合いの車屋さんに2年半置きっ放しで廃車寸前だったこの車を譲ってもらい復活させ、現在の状態まで仕上げました😙
ディクセルのリヤブレーキパッドに交換しました。
固着した跡があり
ブレーキピストン押し込みツールが格安で手に入ったので使ってみました。リヤブレーキピストンは回しながら押し込むタイプ 通常はかなり手こずりますが、このツールを使うと楽に作業出来ました。
元はATE製、かなりダストが出ます。
今度はディクセル製でダストが少ないとのことで期待です。
リヤブレーキはルーカス製でした。
フロントはATE製キャリパーでした。