ステージアの260RS・ステージア・wgnc34・日産に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ステージアの260RS・ステージア・wgnc34・日産に関するカスタム事例

ステージアの260RS・ステージア・wgnc34・日産に関するカスタム事例

2018年11月09日 11時45分

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root_kamikaze 日産 ステージア WGNC34

軽い整備やサーキットの事等々更新しようと思います(^_^)

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260RS T88-34Dビックシングル 600ps 仕様

N1ブロック新品使用
NISMO 強化親子メタル
HKS 86パイ鍛造ピストンキット
HKS H断面コンロッド
HKS カムシャフト IN/EX:280°
TRUST スライドカムスプロケット
HKS 強化バルブスプリング
TOMEI 強化オイルポンプ
NISMO 強化タイミングベルト
TRUST 大容量OILパン
インフィニティー スロットル
SplitFireスーパーダイレクトイグニッション

TRUST T88-34Dタービン
TRUST エキゾーストマニーホイールド
TRUST レーシングウエストゲート

TRUST 3層インタークーラー
TRUST インタークーラーパイピングキット
TRUST エレメント移動式オイルクーラーKIT
RACING GEAR  銅3層ラジエター

HPI メガマックスエアクリーナー
ワンオフサクション100パイ(エアフロレス)
大気開放用制作フロントパイプ
柿本改 N1フルメガステン センタータイコストレート加工
TRUST タイプRブローオフバルブ

OS技研 STRクラッチ ツインプレート OH後1,000Km
BCNR33リビルトミッション 載せ替え後1,000Km
Apex N1ダンパープロ OH後20,000Km
クスコ 調整式フロントアッパーアーム
ハイキャスキャンセル
クスコピロテンションロッド

フロント F50ブレンボ+V36ローター355パイ
APP ステンメッシュブレーキライン
リア 純正ブレンボ

BLITZ SBCi-Color Type-R 油温センサー&燃圧センサー追加
HKS F-ConVプロ(金プロ) 平成29年 ガレージ伊藤リセッティング実施

ルーフレール撤去
レイズ グラムライツ57C(絶版希少サイズ) ブロンズ
9.5J×18+10

DO-LUCK リアクロスバー

街乗りからサーキットまで幅広く使用しています(^_^)

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ステージア WGNC34

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