シルビアの車高調整・レッドメモリー・DIY・車高調交換に関するカスタム事例

ショック抜けしてたので、
リヤの車高調購入！

フルタップは高くて買えぬ( ˙-˙ )
けど、フルタップじゃないと車高高い( ˙-˙ )
ならばならばと、13用を購入！

【余談】
S13の車高調はS15よりもとても短く、
全上げでもベタ下げになりますﾁ─(´-ω-｀)─ﾝ。

これがまた、大変でした(´；ω；｀)

↑これがS13用アッパーマウント！(移植前)
↓これがS15用アッパーマウント！(移植後)

アッパーのボルトとボルトの間の幅が違います🤔

無事取り付けたのですが、"車高調全上げ"で
腹した2cmという脅威の低さに:(´◦ω◦｀):ｶﾞｸﾌﾞﾙ

なので、余っていたスカイライン用の
車高調アッパーをバラして皿だけにして、
ドリルでボルト穴を拡張加工して
スペーサーを作りました(　･´ｰ･｀)ﾄﾞﾔ

まさかのダブルアッパーマウントwww
これで無事に元の高さに戻ったε-(´∀｀*)ホッ
足も直ってかなり快適😊

※腹した2cm走行動画は次の投稿へ^^*
※抜けきったショックの動画もね！