カローラアクシオのドライブに関するカスタム事例
2020年04月26日 20時48分
tokohikoトヨタ カローラアクシオ NZE141
車歴 スズキエスクードレジントップ 三菱ランサーエボリューション3 コロナプレミオ前期 4台目の所有車がアクシオです。 2022年9月の時点で走行距離はまだ33000kmなので、まだまだコイツに乗るつもりです。
最近、家族の御朱印集めに駆り出されております。
2020年04月26日 20時48分
車歴 スズキエスクードレジントップ 三菱ランサーエボリューション3 コロナプレミオ前期 4台目の所有車がアクシオです。 2022年9月の時点で走行距離はまだ33000kmなので、まだまだコイツに乗るつもりです。
最近、家族の御朱印集めに駆り出されております。
ボーナス支給日も近づいてきて財布の紐が緩みまくってます。ブレーキライン買っちゃった。インプレッサで使っているものと同じメーカーのものなので、スポーツしてな...
3月下旬納車しました!MT・ボルドーマイカメタリック希少種だと思い購入決意しました☺️納車から2ヶ月半……柿本マフラー、A-TECHのホイール学生の限界カ...
そういや先月16万キロ突破現在は約162400kmです絶好調に回ってくれるエンジンさすが1nzいいエンジンです20万キロは乗りたい🙋♂️
アクシオちょっとだけ手直ししましたまずはリアスポイラー元がスカイラインの純正で中古品ということですっかり色も褪せガビガビでしたのでボディ同色に再塗装。これ...