チャレンジャーのダッジチャレンジャーに関するカスタム事例
2023年04月13日 20時34分
忙しすぎて全然車乗る時間ないのについうっかり買ってしまった村人Aと申します。 年間仕事日およそ365日、平均労働19時間。たまにテレビでも紹介されちゃうほど真っ黒な業界に沈み、年間走行距離300km未満になりかねない生活。 17マジェスタ→コペン→ダッジチャージャー→コペン→ベンツr230→ダッジチャレンジャー 何卒よろしくお願いいたします。
今日は車に詳しい皆様の叡智を授かりたい投稿です！
2枚目以降けっこうありがちなでもなんか衝撃なので是非ご覧ください…！
1枚目は
ボーラマフラーさんと後期仕様になってたテールランプ
そんなこたぁどうでもいいんですよこれこれ！
タンクと真逆の左上！！
KO!!KO!!!
ボンネットピンのダミーを付けてみようかなーなんていつもの車屋さんとこ持って行ってかぱーーーーーって開いたらわぁおなことになってました！！！！
クーラント液で間違いないですよね…？
まず間違いないこととしては、買った時点、納車時点では間違いなくなかったので、間違いなく自分の運転のどこかでおきた事情ということ
なんですが…！！
いつもの車屋さんはチャレンジャーに詳しいわけではないとのことですが、ここにクーラントが通るホースなどは見当たらないようで
肝心のクーラント液はほとんど減っておらず、現状試しに1時間エアコンつけたまま暖気したり15kmほど走行してみたりしても漏れてきてくれません。
ボンネット裏のシミは買う前から付いていた物もあるので、新規でついたであろうシミは座席側の方かと思います。
どう見てもどこかから噴出しているように見えるので、エンジンとかどこか通ってるんですよね…？(自分は全く詳しくないので申し訳ありません…)
写真撮ってないですが、リザーバータンクやラジエーターなど、良くありがちな前方は痕跡がむしろ謎になさそうな状況です。
大半の皆様と違って3.5のDOHCエンジンなのでちょっと詳しい方いらっしゃらないかもですが、ここじゃね？？とか何かありましたら是非コメント頂けましたら幸いです…！
すこしばかり様子見しつつ、近々再度検査してもらおうかと思っております！その際は怖いからレッカーかな！！！
コペン以来の中古車の洗礼を早速受けております(´^∀^｀)！
