スカイラインのオートゲージ・追加メーター・バキュームメーター・負圧計取り付けに関するカスタム事例
2018年10月07日 23時38分
車はスカイラインR34→レガシィBP5→シビックFL1 バイクはジョグ→コレダ→RZ50→NS-1(63cc)→ZZR250→R1-Z→ZZR400 今はシビックとZZR400とワンジー 34降りてからは全然投稿してません。 このアプリはナンバー編集する際にしかほとんど使ってませんが、僕の事が気になる、お話してみたい方が居ればTwitterの方か、投稿にコメントして頂ければ返信すると思いま〜す。
今日出かけてる時にアップガレージよって、バキュームメーターが安かったから買ってみました〜(*≧∀≦)♪
開けたら負圧センサーが入って無い!
ってなったけど、メーターに直でホース付けるヤツだったΣ( ̄□ ̄)!
初めてこういう商品に手ぇ出したから普通はセンサーが付いてるもんだと思ったよ(*´・ω・)...
でもま〜初めての追加メータ、取り付け上手く出来るか不安だけど、調べながらやろう(๑•̀ •́)و
んで(´°ᗜ°)ハハッ..
うずうずして明日まで我慢出来ず真っ暗な中ライト咥えてゴソゴソ(^^;
ここまでの工程撮るの忘れてた(´°ᗜ°)ハハッ..
ここまでにホースをエンジンルームから車内に持ってきて、配線をシガー裏から接続(*'ω')
イルミを使ってないイルミ電源にギボシで、ACCをオーディオの電源から、アースはオーディオ裏のアースに接続(*'ω')♪
も〜配線しっちゃかめっちゃか(^_^;)…
真っ暗な中、ルームランプとペンライト片手にゴソゴソ…
外れてるカプラ等を全てつなげて動作確認!
問題なくついたーヽ(*´∀`)ノ
ホースをちゃんとまとめて、足元の配線を運転中アクセルやブレーキに支障が出ないよう束ねて整理、ホースと配線をウェザーストリップの中に通して、時計の時間を元に戻してくちゃくちゃだった車内を片付けて作業終了〜(*≧∀≦)♪
2時間半程かかりました(^_^;)
いざ取り付けて最初の試運転!
(動画は停車中だけど(^^;)
作動も問題なし(*^^*)♪
だいぶ気に入ったよ(*≧∀≦)
以上、今回も長々と見てくださった方、ありがとうございます(*^^*)♪