まさはるさんが投稿したカスタム事例
2021年04月10日 20時44分
動きは、ちぃたん。心は、つば九郎をリスペクトし心の師と仰いでいるオッさんです。 人喰いバクテリアに感染し生死の境を彷徨ってました。 この2年で、二桁の手術を行って、死生観も若干変わりました…かな？ 本人至って元気です。 こうなると、人間が先か車が先かって感じですな。
お久しぶりでございます。
去年から、今現在も多忙では無く、不幸に見舞われてる最中で、精神的、肉体的にホボ限界のような状態です。
そんな感じですので、投稿どころか写真はおろか、車両自体が手元にいてる期間が、かなり無いと言う…。
さらっと現状までの流れを。
去年、お盆に母親が他界し、10月末に実家の片付けや借家だったので、その他が終わり一区切り…
の頃には、自身の体調がかなり悪く、現在片道20キロ程を車で通勤の為、薬が飲めて無く11月27日の夕方、高速で単独事故、右側ドアから後部を破損。
3か月程、車両は入院してました。
戻って2日目に、仕事場の駐車場で駐車しようとしたトラックが、ラインを間違えてバック…。
前から押されて後ろも傷が入り、再入院。
やっと戻って来たものの、出勤途中にアイドリング付近から低速域のフケがおかしくなり、入院先が受け入れ余裕がしばし無いので、お待ちをと。
その後、数日後に積載車のお世話になり、再々入院中。
今、ここです。
落ち着いたら、また再開出来るかとは思いますが、今暫くは、こんな感じかと思います。
後、もし解る方がいらしたら、急ぎお教え願いたいのですが、①ECUへの4つのカプラー ②イグナイターへの2つのカプラー 、両方の品番。
または、カプラーに数字刻印が判れば、その番号を知りたいです。
車両と共に整備書なども出したので、手元になく困ってます。
トヨタ、ワイヤーハーネスリペアマニュアルも廃番で手に入らず…。
宜しくお願いします。
当時の状態です。現在、18インチと共に修理に出してます。
アメリカからの補修リムが、コロナの影響で予定不明でしたが、最近連絡がありました。
こんな感じに、刻印があるようですが…。
