180SXの低いようで低くない丁度良い高さ・車検から帰還・ドリフト・ニスチューン・フロントガラス交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXの低いようで低くない丁度良い高さ・車検から帰還・ドリフト・ニスチューン・フロントガラス交換に関するカスタム事例

180SXの低いようで低くない丁度良い高さ・車検から帰還・ドリフト・ニスチューン・フロントガラス交換に関するカスタム事例

2024年09月14日 22時09分

ねがりんのプロフィール画像
ねがりん日産 180SX RPS13

1995年、平成7年に、S14シルビアを新車で購入して28年‼️(^_^;) 20年前までは、峠、埠頭、首都高、湾岸線で夜な夜な走ってましたが、2005年から2015年まで不動車で保管。 現在53歳ですが、いろいろ落ち着いてきたので2016年に復活させ、希少車になりつつあるこのS14シルビア、いろいろトラブルだらけでお金が掛かりますが、嫁さんと一緒にサーキットメインでドリフトして楽しんでいます。

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やっと、車検から帰って来ました。
和のテイストということで、農家のマシーンと撮影!

今回のメニューは?
ミッションのプロペラ側のオイルシール交換、シフトのオイルブーツ交換、フロントロアアームのブーツ交換、フロントガラス交換、ニスチューンロム交換、現車セッティング、その他もろもろ

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久々の180で遠くにドライブ

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