N-ONEの富士スピードウェイ・N-ONEに関するカスタム事例
2023年12月11日 18時45分
※YouTubeチャンネル有り 初めまして。みんカラにも同じHNで登録してあります。埼玉県に住む還暦過ぎの車好きです。還暦過ぎてもシャコタンとチューニングはやめられません。皆さん宜しくお願いします。2020年6月24日から始めました。
12月に入ってからの動き…まとめて。
まず…12月2日、CTフォロワーさん・みん友さん達で富士山方面にツーリング。
久しぶりの富士スピードウェイに…
↑その後、朝霧方面に向かい撮影会…
撮影に一生懸命の方を撮影…
↑富士山は頭を隠してましたが…
↑翌日の3日…マイセカンドカーのゼストスパークとお別れして新たなおもちゃを手に入れた…
乗り替えた理由は、ゼストスパークの屋根が高くて洗い難いのでシャコタンにしようとしたら、うちのは4WDモデルなのでパーツが少ない。
さぁ、どうしたものかと考えた結果…パーツ豊富な車に乗り替えよう。。
納車前に既に車高調を注文したという。
↑モデューロ顔に惹かれて購入…
年式の割に内外装・エンジンルームが非常に綺麗。記録簿付きで前オーナーがディーラーで頻繁に整備点検を行なっていたので機関も良好な良いタマに巡り会えました。
↑最初のイジリは灯火類からで…コレ付けて…
↑やっぱりナウい明るさ…
↑左が純正、右がゼストスパークから移植した爆光バックランプ…
↑ルームランプの暗さには高齢者には無理なのでコレを…
↑まさに爆光…恥ずかしくなる位に自然な明るさ…
↑そして、やはり高齢者には暗くて不安な純正ランプをより明るいコレに…
↑前オーナーがフォグだけを6000K位のモノに替えていたようなので同じく6000Kをチョイス…
結果大正解。ヘッドライトとフォグの色味がバッチリ合い…
↑軽だと煽られやすいと考えてドラレコ…
夜間の映像が非常に鮮明に映る最新のコレ…
↑ルームミラーなんか必要無いぜって事でルームミラー取っ払い、この位置にドラレコ設置。
普段はリアカメラ映像にしてデジタルインナーミラー風にしてます。
↑昭和のおじさんは昔のN360を彷彿とさせるサイドビューに魅せられてしまった…
さぁ、あとはシャコタンにして16インチ履かせてマフラー位は入れたいなと日々ネットサーフィンしています。
これでM2とN1が揃った👌