アルトワークスのいつも、いいね！有り難う御座います🙇・11月もよろしくお願いします・A PIT オートバックス東雲・TRUST GReddy・11月なのに暑い😵💦に関するカスタム事例
2023年11月05日 07時07分
はじめまして。運転免許を取得してからずっとMT車に乗ってます。スポーツカー好きです。 マウント求めてません😡‼️ 《車歴》日産S14シルビア5MT(前期Q’s) 、S15シルビ5MT(スペックS) ホンダ BEAT 5MT、ダイハツ ミラ(TR-XXアバンツァート)5MT、 テリオスキッド(エアロダウン)5MT 《現在車》スズキ アルトワーク(2WD)5MT 無言のイイネ＆フォロー失礼します／(✿•᎑•✿)＼ フォロー、イイネ頂けてありがとう₍₍ ╰(●˙ں˙●)╯ ₎₎
皆さんおはこんばんは🌃🌅
今日いやっ
もう昨日になってしまいました💦(編集中に寝落ちしました）
A PIT 東雲で開催中のTRUST
GReddy スイスポ祭り&ALTOフェアに
行ってきました😊
いつの間にか(笑)
ピットに吸い込まれたworks❤
何やらゴソゴソ
大きな箱が運びれてきました📦
GReddy パワーエクストリームRキャタライザー付きマフラー
こちらが内容物(*´艸`*)ｳｼｼ
第１触媒以降交換、第２触媒部メタルキャタライザー付マフラーです。
マフラーの吊りゴム(純正品)
慌てて撮影ててピンぼけ(ﾉ)'ω`(ヾ)💦
こちらの吊りゴムを強化品に交換(マフラー部品に含まれてました)
こちらが
第２触媒部メタルキャタライザー
フロントの部分(エンジンルームの下部)装着
向きを調整しながら
キャタライザーを付け
サイレンサー付きの部分を装着
テール部分も装着
とても丁寧に作業していただき
作業風景も観れて良かった✋
取り付けしてくださったメカニックさん達に感謝です🙏
【仮】付け
この後調整しながら本締め
1ピース目(フロント)
2ピース目
メタルキャタライザー
3ピース目(サイレンサー)
4ピース目(出口)
そして全貌
after
GReddy パワーエエクストリームR
取り回し、機構の比較
before
柿本改 Class KR
目に見える👀出口は、大好物のチタン色💕😋😍💕
エンジン始動
排気漏れチェック✅
問題無くリフト下りてきました。
そして先日AQUAの車種別カットされているシートを使い
内装も少し変えました。
ドアハンドル周り
before
after
せっかくのカーボン柄なのにここは
目立たないなぁ💦
エアコン吹き出し口
before
after
差し色でブルーを入れました
before
after
ここは、貼るのが難関でした💦
内装に青色が入ってプチイメチェンᐠ( ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ
先日YouTuber『でみたん』から
いただいたステッカーも貼りました✌️
カッコイイ(*´>ω<`*)
走行後の感想は、まず違いは音
軽自動車とは思えない重低音。
駐車場での走り出しから
吹け上がり方が違い抜けが良くなったのがすぐに体感でき
帰路の高速道路では、3000以上回すとテンション上がる音とパワー感(ECU変えているので体感できたのかな？)
このマフラーを選んで良かったです🤗🎶
