シティカブリオレのシティターボⅡ・中古新規登録・ユーザー車検・希望ナンバー・路上復帰に関するカスタム事例

👻 路上復帰しました〜 😆

📝 中古新規登録で、車検を受け、希望ナンバーは製造年の1986、2年半ぶりに公道を走れるゾ〜 😁 フルブラのまま通してきました✌🏼

👷🏻‍♂️ 事前に準備が必要な書類も結構あって、印鑑証明や車庫証明、自賠責保険は仮ナンバーを借りるのに原本が必要なので、これも支払いを済ませて取得しておきました。

🖥 希望ナンバーは事前に申請が必要で、これはネットからできます。

🚙 仮ナンバーは当日の朝、エッセで役所に借りにいってきました。任意保険も入っておいた方が良いですね。😌

👷🏻‍♂️ 事前に近くのテスター屋で仮チェックを済ませ（実測のスピードとメーターのズレを把握したり、光軸を調整してもらったり）、行った先は関東検査部所沢事務所...

📝 事務手続きを済ませ、検査レーンに並びます... 検査員が来て、書類とフレームナンバーの確認後、オイル漏れ、灯火類、ワイパー、ウォッシャー、ホーン（ホーンマークの有無も）、ホイールナット、タイヤ&ホイール（はみ出たりしてないか）、前席ウインドウフィルム（透過率）、ボディ形状や車高（全高）などをチェックされます 🔍

🚙 建屋に入ると、排気ガス検査（社外マフラーだと音量も）、ブレーキ、スピードメーター（車速と一致してるか）、サイドスリップ（直進性）、光軸&光量、下回り（排気漏れや各部に緩みがないか等）、半自動でチェックされます。

👷🏻‍♂️ 今回は中古新規登録という事で、寸法など元の車検証記載の数値と異なる場合そのままでは通せないそうで、各部を採寸され（若い検査員なので知らないらしく、ブリスターフェンダーも改造と思われてた）、最低地上高はクリアしてたので、全高の数字が 4cm少なく記載されて登録となりました 😌