カプチーノのLSD装着・ミッションオーバーホール・異音モールに関するカスタム事例

乗り初めて１ヶ月…
いい加減デフが欲しい！
というか納車日に必要性を感じた。

そんなわけで口を開けばデフデフデフデフ言うだけの状況を脱するため買いました。
買ったのはスズキスポーツ。
ロック率65％という数字が気に入った。
クスコはへたりにくいですがロック率が高過ぎて好みじゃないのです。

外したオープンデフから出てきたのは墨汁。

実は納車時から少し異音がしており、デフのカラーがシルビアよろしく金属でも付いてるんだと納得していたのです。
しかし予想とは裏腹に音量を増していく異音に耐えられなかった。

しかし！デフを釜ごと変えても音は据え置き…
腹が立ったのとLSDが入った喜びで訳が分からなくなって試走なのにブンブン振り回してたらさらに音がデカくなり試乗中止。
しかしLSDを試したいという思いで通勤や買い物で乗り続けたのですが、踏めるようになった以上に燃費が悪い。
しかも最高速まで落ちてる…

これも気付いてないフリをしてただけです。
速度ではなくエンジンの回転数により変化してる事も知ってた。

全バラでベアリング類は総交換しました。
仕事中に。
ベアリングは全体的に死んでてインプットシャフトの真ん中とカウンターシャフトのベアリングはギチギチでした。
ついでに4速のみギアの入りが悪かったためシンクロだけ交換。
2柱リフトが１日しか空いてなかったため部品を揃えて11:00から作業開始で他の仕事をこなしたり、ベアリングプーラーのギロチン忘れてそれっぽいものをアングルで作ったりしながら19:30に作業終了。
ミッション作業はあんまり好きでない。

ついでに下回りは冬の前に錆対策！
というより買ったときには錆びてたので対策。
試験導入した機械で錆を除去後サフェーサーとクリアーで鉄壁防護！
ノックスドールみたいな後でベタベタするのも下回りが真っ黒なのも大嫌い。

その後の試乗では異音との戦いに完全勝利！
余は満足じゃ…

が！調子に乗ってデフカラーをアルミで作ったり周囲を補強したら再び同じような異音ががが…
正常なのに異音がするのはどうしようもないので諦めた。
これで少々の異音も気付かないで済みそうで一安心！