ジムニーのジムニーJA51C・エンジン始動・ジムニーレストア・8年ぶりのエンジン始動・レストア作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのジムニーJA51C・エンジン始動・ジムニーレストア・8年ぶりのエンジン始動・レストア作業に関するカスタム事例

ジムニーのジムニーJA51C・エンジン始動・ジムニーレストア・8年ぶりのエンジン始動・レストア作業に関するカスタム事例

2020年04月22日 20時26分

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サダスズキ ジムニー

奈良でジムニーJA11Cシマウマ号とテリオス4WD1300ターボに乗っております。 ロッククローリングやクロスカントリー スノードライブ グランドツーリング キャンプなどアウトドアが好みです。 よろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

ジムニーJA51Cレストアシリーズ

とりあえずエンジンをかけてみます。

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バッテリーをオプティマレッドTOPからイエローTOPへ載せ替えです。

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プラグを4本全交換、状態は悪くないです。

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キャブレターはウエーバーダウンドラフト フロート室がないため経年変化の固着は心配ないです。

ガソリンタンクは交換予定ですので、ペットボトルから燃料ポンプに直接注入です。

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残念ながらプラグから火が飛びません💦

どうやらコイルがパンクしておるようです。

JA11から暫定でコイルを移植です。

最初のカチカチ音は電磁燃料ポンプの音です。

点火一発でエンジンが始動しました。

ウエーバーダウンドラフトキャブレターの吸気音とゾーラの等長マニホールドの音が最高❗️

レスポンスも素早くアイドリングも安定、8年ぶりのエンジン始動は無事成功しました。

の投稿画像7枚目

10年前にエンジン載せ替えと補機類フルレストアしたのが良かったようですね。

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