レヴォーグの佐伯総合スポーツ公園・アーシング・ECUアーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグの佐伯総合スポーツ公園・アーシング・ECUアーシングに関するカスタム事例

レヴォーグの佐伯総合スポーツ公園・アーシング・ECUアーシングに関するカスタム事例

2021年02月23日 16時12分

カイオンのプロフィール画像
カイオンスバル レヴォーグ VM4

また見たいなと思われる様な投稿をしていきたいと思います。 よろしくお願いします。 2020年 3月28日 納車。 SUBARU LEVORG 1.6GT EyeSight V-SPORT F型 DJデミオは妻専用機。

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今日は天気が良いので家族でお出かけ。

ドライブがてら、佐伯総合スポーツ公園に行ってきました。

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ECUアーシングの効果確認のためでもあったのですが...

そんなに劇的に変わるわけないとは思っていたんですよ実際。

エンジンオイルやフィルター変えたからって
CVTの繋がりが良くなったりします?💧

今までアクセル踏み込んだ時の変速時に、MT車でいう

「半クラで引っ張ってる感覚」

わかりますか?

クラッチが滑りながら加速していく気持ち悪い感覚。

あーわかった。

レヴォーグ乗りで言う
「回転数だけ上がってスピードが伴わない感覚」

あれがなくなったんですよね....

軽減した

とかじゃなくて

なくなったんですよ。

なんでだ?💧

変な言い方したら、CVTじゃなくてATみたいになってますね。

アーシングだけでそんな変わる?💧
デフオイル変えたからってCVTに影響しないですよね。

原因不明の絶好調

まあ私は楽しくなったから良いんですけど...

そういえば、おはなしさんも同じ事言っていた気がしますね。

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さて

この公園には大きな遊具もあり、久しぶりに大きな公園に来た息子ははしゃいでおりました😆

ただ、人が多い!
やはり祝日や土日は人混みが半端無いですねー。

やはり平日の休みに出かけるのがゆっくり出来て良いなぁ...

近くにフォロワーさんが住んでるって聞いてましたが、忙しかったらいかんので連絡はしませんでした(笑)

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あー久しぶりにゴルフしたいな。
打ちっぱなしにでも行こうかな。

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