BRZのSTI sport・チューニング&メンテナンス・DIYカスタム・先代のパーツ・オフセットナンバーステーに関するカスタム事例

先代からの意思を継ぐ
ZC6前期用オフセットナンバープレートを移植しました！

先代に装着していたYR-ADVANCEさんのZC6前期用のオフセットナンバープレート

撮影用・走行会用にBRZステッカーと走行会参加時の★マーク（team六連星さん走行車検完了、参加証）が施されているのでこのオフセットナンバープレートをZD8に移植したいと考えました。

移植にあたり問題になるのが、それぞれのオフセットナンバープレートが使用するネジ位置が違うので適合させる為に、変換プレートを作りました。

ZC6前期用
純正ライセンスプレートマウントの固定ネジを利用

ZD8用
純正ナンバープレートの固定ネジを利用

変換プレートの
ZC6前期用の固定穴の裏から超低頭ボルトを挿入してから、
ZD8の固定穴とバンパーに固定

その後、ZC6用オフセットナンバープレートと変換プレートを共締め

微調整しながらオフセットナンバープレートを移植出来たけど、なんか角度がキツ過ぎるかな？

法規で新型のプレート角度は垂直位置から±10度以内なので、オフセットナンバープレートを手曲げで角度補正

補正後、何事もほどほどがよろしいかと！

オフセットナンバープレート取付前

オフセットナンバープレート取付後
気持ちナンバーが上がったかなと思うレベル。

サーキット走行時はナンバー外してグリルが全面走行風が当たる様になるのでこれで良し👍

これで引継ぎ完了です✨