マーチのブレーキパット交換・ウインマックス・今年もあとわずか・Blue one starに関するカスタム事例
2020年12月26日 12時19分
とりあえずブレーキ付けたので
付けてすぐのインプレです☺️🎶🎶
ローターは換えずにパットだけ交換🎶🎶🎶
慣らしも進んでないので
初期タッチは強めです(笑)
いや、正確には純正と変わらない。
言い換えれば当たりのついた純正と変わらない初期タッチ。
これは期待出来る(*´ω`*)
軽く暖まると
奥で効くようになる。
チャリの前のブレーキを想像してほしい。
それだけコントロールしやすいのだ。
指でローターを押さえて止めるのうな感覚。
ディクセル入れてた時期ありましたが
比べ物になりませんね🤔
好みにもよりますが
アイスバーンでのブレーキも
これなら大丈夫そうです☺️🎶🎶
※家の雰囲気が何だか悪いのと
天気がいいので
お出かけでもしますか。
ピリピリしてて
溜め息付いたりと。
自分、人よりそう言うのに敏感な体質なので
無理なんですよ(。-∀-)
ブレーキの慣らしは本当に大切で
1000キロは慣らしが必要だと思ってます🤔
少しずつ熱を加えていく感じ。
ブレーキを育ててあげないといけないのです(笑)
ブレーキを踏まないから速いって方いると思いますが
ブレーキを踏めない足だったり
舵角ブレーキだったりしますね😅
舵角ブレーキだったら
タイヤの幅を見直すかおのれの己のドラテクを見直す必要があるのかな😅
自分は舵角ブレーキになりつつあるので
ブレーキで減速する前に
ステアリングの角度で減速が始まって
結果。余分な減速が行われてるみたいです(。-∀-)
ブレーキを踏まないから偉いとか
速いとか
そんな低レベルの話しじゃないんですね😅
スイフトスポーツで地元の山で負けてから言われましたよ。
ブレーキは少しでも踏んで速度を調製した方が速いコーナーもある。
チョンブレを使いこなすと
いいですよ(*´ω`*)
ハンド切って減速するより
その方が車の姿勢も安定するので。
※な、なるほど(;゜∀゜)
コンパクトカーはいかにタイヤを転がすか‼️
そして適切なブレーキ❗️❗️
これがブルスタには必要なんですね😅
ブルスタの師匠が言ってました。
マーチSRなら165ぐらいのタイヤサイズで走ってみな。
もちろんラジアルで。
上手いヤツなら
凄いタイヤ出るぜ❗️
え、!Σ( ̄□ ̄;)
純正よりも幅の狭いタイヤで走るの!Σ( ̄□ ̄;)
実際にその人は
ノーマルのNAの180SXだが
雨の袖ヶ浦サーキットでランエボより速く走る(;゜∀゜)
晴れでもハイチューンの
車と互角の走りをするので
色々アドバイスをもらいますが……………
本当にノーマルなんですよ(;゜∀゜)
エアクリーナーすらノーマル(;゜∀゜)
マフラーは普通の社外マフラー(笑)
身体障害のプロレーサーの方が
そこで車のメンテナンスをお願いしてるって理由がわかります。
その車輌はバリアフリーのマーチカップカーです。
このホイールにしてから
ブレーキはあまり踏まなくなった(笑)
なぜなら…………………
汚れるから🤣🤣
それなのに純正より効きのいいブレーキを装着する(笑)
この矛盾………………
サーキット行くと親から心配される。
かと言って公道でメーター振り切らせれば捕まる………………
オフ会に行けば
俺の車は200万ぐらい掛けてるから
世界一速いといと言うヤツもいる。
ふと思う。
そこまで掛けないと速くならないのか(;゜∀゜)
まぁーそんなレベルの低いオフ会じゃー
行きたくもねぇーわな(笑)
速いから偉い❓❓
免許無いから呼ばない❓❓
そんな事より
オフ会はさ。とりあえず楽しくが一番でしょー(笑)
オフ会に行くと
女子にベッタリ粘着する人もいる。
何も話さずぶっと側にいるんですよ(;゜∀゜)
俺はこの前のオフ会で
ゾッとしました(´д`|||)
こ、コイツ何なんだ❓❓❓
何も話さず
ずっと側にいる(;゜∀゜)
女子が気軽に参加できるオフ会って
だから無いんですね(´д`|||)💦💦
勝手にフォローされ
しばらくしたらイイネ付けて無いので
フォロー外しますと言われた事が(笑)
勝手にフォローされて
それはねぇーよ(。-∀-)
勝手にフォローして
イイネを付けろだと❓❓
何様のつもりですかね😅❓
さてさて、
サーキットに向けてあれこれ始まる。
目指せ10分間の完走🤣🤣🤣
防げ第一コーナークラッシュ(笑)
このバカは自制心が全くないので
そこが仲間から心配されてます💦💦
自制心は…………………
ブレンボでも入れたい所ですが(笑)
笑い合える家があるっていいですね😅💦💦
ブルスタの居場所ってどこにもないような気がします(。-∀-)
コロナで世界が冷たい中。
家庭内も冷たくなる家庭もありますね💦💦