GTOの野良ぬこさんが投稿したカスタム事例
2019年08月16日 15時31分
ここでも(CAR TUNE)会えるなんて相変わらずやるじゃねぇか、、 旅の道連れ(出会い)は熱い(コラボ)ヤツじゃねぇと面白くねぇからな!! お前さん(野良ぬこ)なら不足はねぇ! ハンパな土産(旅行)で家へ帰すわけにはいかねぇな! 何処にいようと、これが漢(貯金)のとっておきじゃ! 準備はいいか! 漢(渋沢)の魂燃やしてやるぜ!!!!!!! 野良ぬこ、、6rdシーズン、、凸乳、、 GTOとコペンとミラバンをこよなく愛するおっちゃんです😁
さて、昼間からビール飲んでいい感じで酔って、、
姪も今日は島根県江津市の江ノ川の花火大会に出たので、、マッタリとしています〜〜
特に話題がないので、過去の愛車歴でもとアップしました〜〜笑
(画像のGTO はドノーマルから車庫調を付けた画像になりやす^^)
自分の第1号となる愛車は1.8VTECインテグラです
(画像のGTO はのちぼど、、笑)
親父の知り合いから譲ってもらい1年で、、
峠攻めてて横転して廃車f^_^;
2代目となるのが、、箱型1.6VTECシビックになります〜〜
この子は納車その日に車におかま掘られ3ヵ月しか乗らず兄貴に譲って自分は東京に夢追っかけて、、
その3年後夢破れ?戻り三菱の営業マンとして地元戻りましたε-(´∀`; )
その時、買った愛車は三菱EKスポーツ、画像にある初期型GTO とFRも乗りたくてRX-7(FC3S)を所持してましたw
その後、FC3Sの方は崖に転落して廃車w
三菱入り一年目リコール問題にて病んで辞め、、
二台も所有出来ないのでEKスポーツとGTO を売り
フィットに乗り換えるも刺激に掛け、たまたま営業時代の業者さんからインプ入ったことにより1カ月も乗らずに(笑)インプレッサバージョン4RAに乗り換え、広島へ出稼ぎ?に行く事になりますε-(´∀`; )
インプの方は三年目にエンジンブローをして、とりあえずアルトワークス(丸目のヤツ)を2年乗り、、
そろそろエンジンヤバかったのでプレオに乗り変えました〜〜
で、10台目となるのがコペンです
この頃はたしか彼女もおり(後々結婚し離婚するのだが、、(^◇^;))2人で気に入ったコペンにしました
コイツで東京や博多行ったのは疲れた良い思い出っすかね〜〜笑笑
さて、2シーターもキツイ事で4ドアセダンのランエボ君に乗り変えましたw
さて、ランエボファンの皆さん、この子はエボ何でしょうか?笑
ヒントのシフトノブ下のエンブレム画像ですw
答え、、エボ8MRです( ´ ▽ ` )ノ
フロントバンパーだけ9仕様にした属に8.75っすかねww
この子は3年乗りまして嫁と離婚をした事をきっかけにお別れしました(当時、思い出だけがいっぱいあるので乗るが辛かったっすね(^◇^;))
で、12台目の今のGTO に至りますw
なんやかんやで自分の車歴で1番の付き合いになりますね〜〜
パーツは少ないし部品も中々手に入らず、、
後、、この子とどの位一緒に居られるのだろうと思う盆休み後半の午後でした( ゚д゚)
長々と長文ありがとうですた^^