2019年09月13日 21時18分
四駆に入れてアクセルを踏むと発生してた異音。
プロペラシャフトの下に付いてるアームが曲っていたようで、負荷がかかった状態になると回転するプロペラシャフトが当たっていたとの事。
しかし、底をヒットした覚えも無いし、傷などの痕跡もない。
そしてこのアームがまっすぐな物なのか、元から曲がっているものなのかも不明。
ひとまずエンジニアの兄さんの気合い溢れる腕力で修正してもらい、後日新品と比べていただけるとのこと。
まぁ、大事にならず安心しました。
構造変更時にキャノピーを載せたままで減トン無く通せました^^前回の構造変更時はキャノピーを外してもギリギリ減トンを免れた状態だったのですが今回はホイールと...
五霞ミーティング、いよいよ本日になります。18時30分〜道の駅ごか参加の皆様、防寒対策万全での参加、よろしくお願いします。
エコウォレットのコインマークが、¥マークに変えれる事に、渋滞中の手持ち無沙汰な時に設定を色々見てたら、出来ましたwどーでも良いですけどね、この設定wこんな...
ハイラックスGRスポーツステアリングカスタム純正のステアリングは本革風の本革なので、正真正銘の本革で巻き直しました。ぱっと見は純正と変わらないですが、握っ...
去年からやろうと思ってたけどやってなかったグリルマーカーを取り付けてみた次はフォグランプとバックフォグかなぁオンオフ用スイッチを取り付けたいから配線は運転...
自分の中で完成です！タイヤもどこも当たらず良かったです！いろんな情報をyoutubeで教えてくれたハイラックス乗ってるカメラマンさんのお陰です！中古車なの...
今年は雪が少なくて最高✌️
リッター144円か....ディーゼルでこの値段って、高いのか安いのか良くわからないけど、どうなんですかね？前の車はハイオクやし、3.5リッターで、10k/...
