スカイラインのデフ交換・シムまし・デフロック・マフラー交換・VDCカットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのデフ交換・シムまし・デフロック・マフラー交換・VDCカットに関するカスタム事例

スカイラインのデフ交換・シムまし・デフロック・マフラー交換・VDCカットに関するカスタム事例

2020年04月08日 20時39分

養生テープのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

貧乏チューンです。
シム、マシマシ。
トルク、濃い目。
乗り味、バキバキ。

の投稿画像2枚目

マフラー。
リアテールのみ変えましたが、
音はほぼノーマルです。
ほとんど変わりません。
このイカツイセンターパイプ(メチャメチャ重い)が悪さしてると思われます。
地上最低高もコイツのせいで低いし。
コイツをなんとかしないとイカン。
センターパイプ、Z33用は売っているのにV35用は見つからない。流用できるのだろうか?
どなたかわかる方ご指南下さいませ。

の投稿画像3枚目

そして、VDCのカットです。わからない人はググって下さい。

の投稿画像4枚目

オンオフスイッチで行ってみたいと思います。

の投稿画像5枚目

使ってないスイッチスペースがあったので、そこに追加してみました。

の投稿画像6枚目

効果の程は、、、わかりません!
オンオフができているのかもわかりません!
デフ交換の時にデフのABSセンサーを抜いたまま、エンジンをかけてしまって(マフラーレスの音がききたくて)
ABSとVDCの警告灯が点灯しっぱなしになってしまったのです。
バッテリーを抜いて、しばらくして繋いでエンジンかけてみたのですがつきっぱなし。
もしかして、このセンサー抜きだけでドリフトに不要なABS、VDCがキャンセルできるのではないか?
と疑っております。
ちょっと乗ってみた感じワンコーナーはドリフトできるのでVDCはキャンセルできているっぽい?
ABSはフラットスポットになるのが嫌でロックテストしていません。
近いうちテストコースにてドリフトテストしてみたいと思います。
しかし、この点灯を消すにはDラーに行って診断機を当ててもらうしかないのか?
残念です。

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