RCZのエバポレーター交換・タイミングチェーン交換に関するカスタム事例
2019年12月27日 20時13分
patプジョー RCZ T7R5F02
1960年式のポンコツジジィです。 20歳代からドイツ製外車ばかり乗ってました。 18歳時は父のお古のスカG、一時期、ホンダプレルュードのVTECに浮気😁 2019y1月初めてのフランス車、直噴ターボ、プジョーrcz前期を購入しました。 マフラーは左右2本出し、ドイツ ルッファ社製です。フロントリップ、サイドステップ、リアディフューザーも同社製です。とってもグラマーで、いい娘ですが、でも時々駄々こねるのがたまにきず！ 無言フォローしちゃう時あります。 お許しくださいね😅
愛車とは一週間のご無沙汰で、ディラーで、タイミングチェーン一式、エパボレーター交換、LLC交換、ACガス交換、低圧、高圧バルブ交換、ベルトテンショナー交換、走行テスト等々が終了して、本日、引き取って来ました🥰
因み夜遅かったので、画像はマウス🖱です。🙇♂️
気になる金額ですが約33万位。車検後の修理でしたので、購入店で、別途加入した保証が効いたので助かりました✌️
来年の26日で保証が切れるので、大きな膿はそれまでに出て欲しいです。まだ３万㌔台なのに💦
