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86の86/BRZ・ドライブに関するカスタム事例

86の86/BRZ・ドライブに関するカスタム事例

2021年02月02日 22時29分

Matsu@86のプロフィール画像
Matsu@86トヨタ 86

86後期E型です。今までVTEC車一筋でしたが86/BRZの魅力にハマってしまいた。 魅せて走れる仕様を目指します♪ 86はストリートメインで作っていきますが、本来はサーキット派です。 白後期見かけるとすぐ👍しちゃいます。 無言フォローするかもですがお許しください、、、

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86デビューして1週間♪
ようやく86にたんまり乗れる時間が出来たので、少し遠くまでドライブしてきました。
目的地はなんとなくGoogle mapでみつけた京急油壺マリンパークへ😊
海辺まで行けば千葉フォルニアみたいなクルマ映えスポットがあるかな?と思い行ってみましたが駐車場は林に囲まれた有料駐車場のみ。笑
とりあえず2枚ほど写真をとって水族館を堪能?してきました。

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2匹で重なって爆睡するコツメカワウソに癒され😁

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城ヶ島に渡り夕日を眺めてきました😌
こちらでもイイ感じの撮影スポットが見つからず86の写真は無しです😅
今日は250キロほど走りましたが、街乗りから高速まで快適に走れる86はやっぱりイイですね。
もともとVTECエンジンの高回転サウンドが好きでボクサーエンジンの低音は好みでは無かったんですが、86のHKSマフラーがイイ音出してくれます♪高速の合流ではついついアクセルを踏んでしまいました(笑)
しかし、帰り道の2000〜2500rpmで息継ぎのような症状が…早速IGコイルとプラグがダメになった⁈
というか、ソレが原因であってほしい…🥺

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