シルビアの憧れの車バトン・シルビア保存会・コロナウイルスに負けるな・自分語りに関するカスタム事例

VVVFしるびいさんから
「憧れの車バトン」頂きました😉👍

いや～もうこれいっぱいありすぎて
絞りきれません😅

ですので自分の成長と共に好きになってた車をご紹介致します‼️

私は父の影響で本当に記憶のない幼少期から自動車が好きでした😅

幼少期～中学までは
市販車、族車、旧車、レース（日本GP、グループABC、グループ5、JGTC、JTCC、GC、WRC、DTM、F1等)
問わず本当に幅広く、色んな車がすきでしたが父が日産乗りだった為、好きな車も若干日産よりに偏っとります‼️
ちなみに好きなレーサーも星野一義、萩原光だったりします😁

中でも好きだったのは日産R88C～R390までのVRHシリーズのエンジンをのせたグループCカーとプリンス時代の車です（やっぱり選べない）😅

VRHシリーズのエンジンは現東海大学教授の林義正様が手掛けたエンジンで、当時日産がVG30でダメダメレースをしていた所に一石を投じたエンジンです😁

プリンス時代の車と言えばこれR380シリーズ😁

中島飛行機で培った技術の結晶🔧
レースで勝つことのみを考えた車🏁
後のハコスカのS20の原型となるGR8を搭載しポルシェ906と争います

レースを最後に日産との吸収合併が決定している中、本当に最後の最後に会社を賭けた車です😱

詳しくはプロジェクトXをみてください😁

この時代の方々の人間力、技術力、競争力には頭が上がりません🙇
そもそもドライサンプなんて思い付きません

しかし中学、高校のときは鉄道、オーディオ、ちゃりんこいじりなどに興味を持ってしまい
車から離れた生活をしていました

車に興味が戻ったのは大学生の時
友人の中に車好きがおり、その友人と色々話しながら車への興味が再熱しました😁

その時はオーディオでイタリアの文化に触れたことからイタリア車にどっぷりはまっておりシルビアを購入する前は本気でアルファの155、146、156やランチアイプシロン、アウトビアンキ等の購入を考えており完全にフィアット傘下に洗脳されてました🤣

特に好きだったのがこれ
ランチア デルタ S4

言わずと知れた「走る棺桶」⚰️
グループBでは1.8Lにターボ+スーパーチャージャーのツインチャージャーをミッドシップで搭載、フルタイム四駆など超過激な車

ツールドコルスでのヘンリートイボネンの事故死が原因でグループBは中止となりました

もしこれで事故がなくてグループSが開催されていたら…

現在の安心・安全の為の4WD技術は無かったかも

大学4年、就活も早々と終わり、そろそろ通勤も兼ねて車を選び出す頃は
「イタリア車いいけどすぐ壊れるだろうな」とか「走ってる時間より修理でジャッキにあげられてる時間のほうが長いんじゃね」とか「そもそもパーツすぐ手に入るんかいな」とか色々考えた結果、日本車、好きな日産車、壊れない、パーツがあるって考えた結果、ER34とS13～15に絞られてしまいました

絞ってからは毎日、株でもやってるかの如くgooネットやカーセンサーを漁ってた所こいつに出逢いました

めでたしめでたし😁

以下、コピペ

☆憧れ車and乗ってみたい♪買いたい！など
☆写真は、何枚でもOK❣️
☆タグに「憧れの車バトン」
　　入れてくださいね❣️

今回は〜確実にmission✨行する為に！
必ず〜フォロワーさんの名前〜指名で（笑）
バトンをお渡ししてくださいね！！

それでは次の方へバトンを繋ぎたいと思います

どんなクルマに憧れているか気になる「solderさん」「チロルさん」「ろどっきいさん」

以上3名の方、よろしくお願い致しますm(._.)m

（強制ではございません。スルーでも構いません。ご自身のペースでお願い致します。）