プロボックスの今後のカスタム予定・ランドクルーザーカスタム・お金欲しい・DIY・#プロボックスリフトアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プロボックスの今後のカスタム予定・ランドクルーザーカスタム・お金欲しい・DIY・#プロボックスリフトアップに関するカスタム事例

プロボックスの今後のカスタム予定・ランドクルーザーカスタム・お金欲しい・DIY・#プロボックスリフトアップに関するカスタム事例

2024年10月08日 23時45分

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たら坊トヨタ プロボックス

普段は寝る事が大好きな社会人です アメ車が好きで大手外国車板金塗装に就職。 地元を離れ、残業の日々を送りながらプロボックスをどう弄るか模索中。 無言フォロー失礼致します。

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さて、去年と比べて大きく様変わりした
うちのプロボックスですが、まだ物足りなさがあるので今後の展望を記そうと思います。

先ずCピラー周辺。コンセプトはランクル風ですので、60,70,90にあるような
長方形のエアルーバー(クオーターベンチレーター)を一から制作しようかなと思います。純正品を流用しても、後付け感が残りそうなので。

お次はリアラダー。アゲ系を量産しているショップがリアラダーをそれぞれ販売していますが殆ど現地でしか装着出来ない不親切っぷり。そんな中、楽天でリアラダーが販売されているのでら再来月のボーナスで購入する予定。

そしてオリジナルエンブレム。
正直「プロボックス」というネーミングが気に食わないんですよね。なので一から社畜を引退したこの車に名前を授けたいと思います。

他に常時フルタイムでもないのに
「FULL TIME 4WD」エンブレム
(プロボは一応正式名称Vフレックスフルタイム4WDという機構なので変では無いはず)、
マッドフラップを装着しようかなと。

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エアルーバーはランクル90系のを参考にプラ板2mm二枚重ねで制作しようかなと。

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去年の今頃。見るからに社用車ですね。

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全塗装しなくてもここまで変わりました。

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プロボックス

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お久しぶりです。10月の冷え込んだ時期に、フロントメンバー部をフィルムでブラックアウトしました。安いラバースプレーは耐候性に何がありすぐ駄目になるとの情報...

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プロボックス NCP160V

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皆様、お疲れ様です😊早朝撮影へ🚗いつもの場所で📸いつもと同じ様に撮る📸1人駐車場で遊ぶ😂

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プロボックス NCP160V

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タイヤ替えてから投稿してませんでしたね笑↑245/40R15(現)↓225/45R15(前)外径は小さくなったけど、角が立ったから見た目そんなに変化ないで...

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プロボックス NCP160V

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プロサクで使用していたワイトレ各種、ラクマに出品してみました!40mm20mm15mm

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プロボックス NCP160V

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ヒッチメンバー加工の続き〜♪…part2🛠️…ヒッチ本体加工もいい感じになって、車体に合わせたいが…まだ車検&カスタムから帰って来ないから中断👏新たな下準...

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2024/09/28 17:37
プロボックス NCP165V

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自称ハイライダー久々に投稿純正、堂々としてます

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2024/09/28 15:03

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