アコードの19インチ・CV3アコード・空気圧って難しい・悩んだ結果とりあえず2.8kgfに・たぶんちょっと低いに関するカスタム事例
2024年12月29日 13時51分
ムタホンダ アコード CV3
Z51ムラーノ→CV3アコードに乗り換え。11年ぶりにホンダのセダン復帰！ 車も好きですが、挌闘技、建築、カメラ、インテリア、時計、音楽も好きです。 カメラはPENTAX KP & K-3 長い事ブラジリアン柔術やってます。 愛車遍歴 RA1 オデッセイ→UA4セイバー→Z51ムラーノ→CV3アコード
ホイール装着
予想以上にショルダーが寝てしまった為、純正車高だとやっぱりちょっとダサい。
でもダウンサスで下がっても3cm程度って考えると、それと引き換えに乗り心地悪化させるのはちょっとなぁ〜と今更ながら思ってきた。
どうしたものか。
海外サイト含めて色々調べに調べた結果3cmダウンでディーラー入庫ギリOKなオフセットにしたのでノーマル車高だとやはりハミ出る。
悩ましい
コンケイブはかなりいい感じ。
カラーもデザインもツボった。
ここから5cmくらい落としたらかなり
いい感じなんだろうなぁ・・・
うーん。やっぱりダウンサスいれるべきかなぁ
なんでスポークがリムから飛び出とんねん。(知ってて買ったけど)
