カプチーノの自作エアロ・コルベットに関するカスタム事例
2024年06月18日 10時25分
静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。
今日の作業終了時でこんな感じ。
まず、ヘラをこんな感じに加工して･･･
ボンネット真ん中にそんな感じにマステ貼って･･･
加工したヘラ使って、ボンネット真ん中の根元にポリパテ盛りました。
造形パテ盛って補強してましたが形状が不安定だったので、修正することにしました。
マステ剥がして、軽く削って･･･
かなり安定したかと。
次は、奥さんに手伝ってもらってボンネット外して･･･
開口部辺りを整えました。
その辺り、車体に付けたままだと姿勢がきつくて作業しにくいので。
次は裏返しにして･･･
ボンネットの反りを無理やり直した辺りを。
ストライカー後ろの裏骨を広範囲にカットして、そこに人工木挟み込んで反りを無理やり直してますので、カットしたところの補強とか穴埋めする感じで･･･
こんな感じ？
ついでに今回作ったボンネット先端辺りも裏から補強。
今回、ボンネット閉め忘れで壊れたってことでしたので、普通に考えるとボンネット自体にもダメージがあるはず･･･とチェックしたら3ヵ所ほどボンネット裏骨のワレを確認。
FRP板を灰接着して簡単に補強しました。
修理とか以前のFRP加工跡等てボンネット裏の見た目が酷かったので、気になるところだけ黒くしておきました。
人工木で作ったヘッドライト内側は、裏からビス止め。
とかやってたら来客が･･･
ストリートゼロヨンとかで一緒に遊んでたお友達が、仕事途中に寄ってってくれました。
多分25年ぶりくらい？
度々家の前を通ってたそうですが、最近車いじりしてるのを見かけてたので寄ってみたとのこと。
ありがたいことです。
その後車談義などしながら、
ついでにボンネット取り付けも手伝ってもらいました。
ありがたいことです。
次はリア。
車の向きを変えて、トランク開けて、リアバンパーを外そうと･･･
タイヤ太く、リア車高低くてドライバーが入らない･･･
時間も遅めだし、とりあえずバンパー外さずに出来る範囲で･･･
元々付いてるリアの下の板を切り落とし。
これ、バンパーと一体なんです。
バンパーを少しカットして、どうにかナンバー固定部を･･･
いろいろ干渉して付かん･･･
ナンバー固定部をカットして、幅つめて、どうにか固定･･･
ここはバンパーしっかりカットした方が良さそうです。
そして下の板を型ごと合わせて、こんな感じ。
C7Rはナンバーの位置が高いので、ナンバー固定部が盛大に見えてしまいます。
これもどうにかせねば･･･
