ランサーエボリューションワゴンのオイル交換・上抜き・第3世代 CT9Aに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションワゴンのオイル交換・上抜き・第3世代 CT9Aに関するカスタム事例

ランサーエボリューションワゴンのオイル交換・上抜き・第3世代 CT9Aに関するカスタム事例

2020年04月05日 18時49分

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海ちゃん三菱 ランサーエボリューションワゴン

10万キロでラジエーターとAT載せ替えしたのでまだまだ頑張ります。 追加:足廻りフルブッシュ交換実施。

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前回から5000キロ経過し、いつもやっていたお店のサービスが終了してしまったため、押入れに眠っていたAPオイルエキストラクターにて上抜き実施。

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これでは前に1度しかやっていません。数年前ですが前回は確か3リットルくらいしか抜けませんでしたが、今回は4.2リットルくらい抜けました。
他の方が使用している上抜きツールは先端が黒いチューブですが私のは透明なチューブでワイヤーの入っていないものです(純正では太くて奥まで到達出来なかったので、丁度良く接続できる少し細いチューブを1m購入し、接続したところ良く吸い込んでくれました)。
差込みすぎてもダメで、吸引チューブの入れ方にコツがある感じです。

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カインズで処理BOXを購入、198円です。オイルは初めて使う聞いたことのないコーナンで売っていた10w-40、1880円でした。みんな高いオイル使ってますね🥺

次回はエレメント交換しないとな〜フロアジャッキとウマはあるものの潜り込みたくないな😓

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