NISSAN GT-Rのパーキングブレーキコントロール・爆烈チューニング中😆・赤差し・統一感増し増し😍・無事戻せましたー🤭に関するカスタム事例

なんとか無事に交換、戻し出来た〜😆🎶笑
バラしてから時間が経ってしまったので心配でしたが🤭🤣🤣🤣

皆さま✨おこんばんわ〜🎵
夜分に失礼ぶっこきます🤭
【GR】Gojappe Racingで御座います🎶
もう歳も歳なので戻す時の記憶力が心配でありんす😆🤣🤣🤣笑

パーキングブレーキコントロール✨
ASSY アンバーレッド✨って言うらしい🤭
普通はサイドブレーキレバーとか言っちゃうでしょう〜❓🤣🤣🤣

ブーツも交換😎✨
トップ㊙️の赤ステッチに✨

新品のパーキングブレーキコントロールですがワイヤーに繋がる部分をバラしました😃

パーキングブレーキコントロールの交換も一苦労しましたがブーツの交換もまた一苦労です😓
古いのがハズレないし新しいのがハマらない😭
NISSAN様もっとシンプルにボルトオンにしましょうよ〜🤣

やっと外した純正が下🤓
トップ㊙️が上✨革に艶がありますね🤗
若干純正より厚みが薄いかな🤔❓

因みにですが…

レバーの下に見えるボルト🔩ナット👀
黒いボルトに遊びがありますね🤓

↑コレのことですよ🤓
締め込むとワイヤーが短くなりパーキングブレーキレバーの引きしろが少なくなり、逆に緩めると引きしろが長くなります😎✨
画像はガッツリ締めてしまった画で、実際レバーがほとんど引けない状態になりました😢

ドアインナーハンドル✨
ステアリング✨
シフトノブ✨
パーキングブレーキコントロール✨

全く同じ色味の赤ではないですがそれは仕方ない🤣

あとはシートレールが届き次第、赤と黒のシートに交換になります😎✨