エッセのKPファクトリー・アイドラーズに関するカスタム事例
2021年02月28日 06時32分
廃車になったエッセターボからロールゲージを移植しました。
移植は残すところターボエンジンだけとなりましたが、4月18日(日)idlers6時間耐久レース後に移植します🔧
2021年02月28日 06時32分
廃車になったエッセターボからロールゲージを移植しました。
移植は残すところターボエンジンだけとなりましたが、4月18日(日)idlers6時間耐久レース後に移植します🔧
お久しぶりです。エッセ車検準備編です。まずは車屋に入庫。オイル交換から始めました。走行距離は14万キロちょうどくらい。去年の12月頭にオイル交換して3,0...
近所にお友達のエッセが出来ました!車屋さんなのですが社長も変わってるので、いろいろ画策中😊しかし山走ったあととは言え汚い😅テールパイプを少し短くしたよ控え...
VSメモリアルエディションには付いてますが、通常モデルには付いてないヤツL250Sミラ純正がポン付け出来ますステアリング交換する時に取り付ける予定
おばはんエッセ、サーキット仕様への道①🐙メーター装着!昨年12月より後部座席下に潜み、車内の肥やしとして活躍していたタコメーターキット・・悠久の時を経てよ...