エッセのKPファクトリー・アイドラーズに関するカスタム事例
2021年02月28日 06時32分
廃車になったエッセターボからロールゲージを移植しました。
移植は残すところターボエンジンだけとなりましたが、4月18日(日)idlers6時間耐久レース後に移植します🔧
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エッセのカスタム事例
やっと晴れましたね。暴風ですけども。今回もお題に乗ります。お尻方面からのバックショット。ということなので、警告灯封じにまたシート外しました。赤丸のところに...
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2025/03/17 18:03
昨日っすな、何せ雨だったんでガソリン入れに行った際にサッサ撮りしといたっけ😆💦今回のネタ様に使う1枚目の写真が無かったんでね、どうしても撮りたかったっけだ...
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2025/03/17 07:31
おはようございます☀昨日夏タイヤに戻しました🛞エクリプススパイダーが来てくれたのでエッセは通勤と釣り用にしようと思って車高調外して純正に戻しました！ワイト...
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2025/03/17 05:19
お久しぶりです。エッセ車検準備編です。まずは車屋に入庫。オイル交換から始めました。走行距離は14万キロちょうどくらい。去年の12月頭にオイル交換して3,0...
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2025/03/17 00:08
近所にお友達のエッセが出来ました！車屋さんなのですが社長も変わってるので、いろいろ画策中😊しかし山走ったあととは言え汚い😅テールパイプを少し短くしたよ控え...
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2025/03/16 21:39
VSメモリアルエディションには付いてますが、通常モデルには付いてないヤツL250Sミラ純正がポン付け出来ますステアリング交換する時に取り付ける予定
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2025/03/16 13:02
