スイフトスポーツのTC2000・モティーズ走行会・ウィズコーポレーショングループに関するカスタム事例
2024年11月20日 00時00分
GRスイスポスズキ スイフトスポーツ ZC33S
スイスポでサーキット走行を嗜む者です。 タイヤ館石神井さんのお世話になっています。 TC2000:1'05.243 TC1000:0'40.649 日光:0'41.766 袖ヶ浦:1'18.036 本庄:45.063 エビス西:1'08.748 Youtubeに車載動画を上げています。 動画編集は鋭意勉強中（｀・ω・´）
お久しぶりです。
車が不調だったり、みんカラやってたりで、少し放置気味になってしまいました。
ミッションO/Hしたのに、4速が全然入りません😭
オイルを変えたりマウントを変えたり試行錯誤してて、気がついたのがコレ。
ダンロップ下で4速に入れたら一気に回転数が上がりました。
と言うことはクラッチ？
実はクラッチはO/H時に問題なさげだから、そのまま組み直したのですが、それがダメだったようです。
ただ、本当にクラッチディスクがダメなのかはわかりません(まだ2シーズンしか使ってないですし)
と言うわけで、どこに原因があるのか、分からないので、フラホも含めて全部一式変えてしまおう、とクスコのクラッチシステムを導入することにしました。
まぁ、人柱になったつもりで
ちなみに、この日は実は菊池靖プロに乗っていただく機会があったのですが、菊池プロが乗っても、タイム1分6秒637……自分が乗っても1分6秒428……まぁ、ミッションがあの状態で去年より最高速8km/hも落としてれば、そんなもんでしょう。
むしろ、足回りは菊池プロのアドバイスを頂いて、熟成できたので、ミッションが完全に直れば１分４秒台が見えそうです(と言うか、菊池プロのお墨付きをいただきました)
クラッチで直ると良いのですが……
