アイシスのステアリング交換・流用チューン・ブレイドマスターGバージョンL・二度あることは三度あるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アイシスのステアリング交換・流用チューン・ブレイドマスターGバージョンL・二度あることは三度あるに関するカスタム事例

アイシスのステアリング交換・流用チューン・ブレイドマスターGバージョンL・二度あることは三度あるに関するカスタム事例

2022年08月04日 21時12分

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鰤TZENトヨタ アイシス ANM15W

越中富山で仮想USDMなアイシスとちょっと様子のおかしいマジェスタ乗ってます。ハンネは察して下さい。昔の名残です。読みはブリッツェンです。 今となってはトヨタ車メインですが、周りからは「富士の病重症者」と言われてます。 ブレーキ強化し過ぎて鳴きとダストでどうしようもないアイシスです。何故国内専用車のアイシスでUSDMやっているか私にも分からないです。 珍車希少車大好きマン。 拗らせ過ぎた結果愛知トヨタ限定コンプリートに手を出してしまう。

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皆さまこんばんはお疲れ様です♪
暑い日々を過ごしてたら今度は豪雨で被害が出てますね。
警戒区域の皆さんはお気をつけ下さい。

さて、今日はアイシスのステアリング交換です!!!

え?
この前ブレイドマスター純正に交換したばかりだって?

その通りです🤪
6月末にブレマス純正ステアリングに交換済みです。

しかし、ヤフオク徘徊してたら、また良い商品が出てるではないですか!?

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それがこちら

ブレイドマスターGバージョンL純正ステアリングです!

またブレマスステアリングかよって😅

今の形状が一番気に入ってるんで社外化出来ないんですよね〜🙄

前のステアリング もブレイドマスター専用でしたが、今回用意したステアリングはその中でも最上級グレードのマスターGバージョンLにしか装備されない、他車設定の無い紛れもない専用品です。

レザーのコンビカラーで高級感満載ですよ🥰

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見比べた状態です。
明らかに今回購入したステアリングの方が状態が良いです。
傷やスレも少なくて良い商品が来てくれました😋

ステアリング スイッチと配線類を移植すればそのままボルトオンです。

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装着後の車内です。

うん。カッコいい。握り心地も最高です。

運転中一番ずっと手に触れる部分ですので、気に入ったものを使うのは当たり前ですよね😁

純正のモノトーン気味だった車内がちょっと明るくなった様な気がします♪

外見は決まったんで、これからは中見の改善を進めていきます🤗

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