インプレッサ WRX STIのサーキット・青森スピードパーク・ASPAに関するカスタム事例
2019年02月04日 20時39分
初サーキットは二人してノーマルのブレーキが逝きました。ふたりともブレーキ効かなくなって白い煙が…。
パッドがボロボロになって、ローターも傷だらけに。
後日パッドは耐熱性の高い良いやつに、変えて、ローターは研磨してもらいました。
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
ブレンボ2ピースローターRPF-1
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2025/06/12 01:33
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2025/06/11 23:08
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2025/06/11 20:49
GN03Sリアマフラーを買いましたいい感じですテールからの眺めですこれでタービン以降の排気系はフルステンになりました触媒/フロントパイプ:HKSメタルキャ...
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2025/06/11 05:36
頑張って来年はアルミ入れるかー
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2025/06/10 22:14
オイル&エレメント交換去年11月から走行距離的には2000kmくらいですが、約7ヶ月経過したので！ODO91970km次は12月or97000km11月の...
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2025/06/10 20:25
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2025/06/10 20:19