シルビアのタービンガスケット交換に関するカスタム事例
2020年01月11日 13時23分
タービン下ろすのマジでだるかった。
タービンのオイルのリターンのホース？が引っかかってなかなか産まれず、水やら油のパイプに気を遣いながら30分ほど格闘したので腰がオーバーヒート気味…。
でもこれで作業は半分終わった様な。
残りは月曜の成人の日にでも終わらせます。
こっから抜くの大変でした。またここに戻さないといけないですが、多分戻す方が手間取りそうでゾッとします。
今回は15純正のガスケットを使用しました。13、14のやつより保ちがいいそうです。
今はどうなんですかね？14で注文してもおんなじものに統一されてるんでしょうか？
