シルビアのぷくぷくさんが投稿したカスタム事例
2019年04月06日 18時56分
２週間ぶり、仕事が思いのほか忙しく寝るのが精一杯でした😓でそんな中
ゴールデンウィークにロアアーム延長してナックルを変えるためタイロットを新しくしようと思いd-maxのを買ったは良いけど付かない😱はぁ？確か14用買ったよな～…結局ショップの記載ミスで13、15用だったんで返品😤
で次に買ったのはメーガンレーシング
ん～なかなか良さげ😀
ゴールデンウィークまでの間、切れ角が無いのは寂しいので 今回はきちんと加工作り直しします🎵前の仕様だとセルフカウンターが遅い、何せ逆間接が怖かったから、ショートナックル用の逆間接アダプターを付けてたのが悪かった😅
加工終了😆わかりますぅ？
はい、ストッパーを作り直し😊
何でかって？切れ角アップワッシャーを入れて切れ角上がると思いますか？
はい、車高がノーマル位なら上がります、でも下げてる車は上がりません
ワッシャー入れて切れ角あんま変わんないじゃんって思った事ないですか？
なぜなら車高が低い車はいくらナックルのボッチを削ってもストッパーの一番下の部分に当たるからです☝️
ストッパーの下と上が出っ歯ているため着地している状態では切れ角はあまり変わりません。なのでストッパーの加工が必要になります🎵ストッパーの加工だけじゃダメなんですけど逆間接になっちゃうから❗️それにストッパーも真っ平でも駄目なんです😁
ノーマルナックルでも、きちんとセルフカウンターが有り逆間接にもならずにここまで切れ角は上がります👍
