ラピュタのシフトノブ・Keiワークス・アルトワークスシフトレバー流用・自作延長ステー・モンスタースポーツに関するカスタム事例
2021年01月09日 11時38分
EK9、S2000、カプチーノ以降、9年のMT車禁断症状(チャリ生活)を経てラピュタ(Keiworks OEM)を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д`;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
ラピュタ(Keiワークス)のシフトノブ、色々試してモンスターのBタイプに落ち着きました。
軽いので節度感が良い感じになり、これにHA36Sアルトワークスのシフトレバー流用によるショートストローク化でシフト操作が楽しいですね(*・ω・)ノ