ラピュタのシフトノブ・Keiワークス・アルトワークスシフトレバー流用・自作延長ステー・モンスタースポーツに関するカスタム事例
2021年01月09日 11時38分
＠つよポンマツダ ラピュタ HP22S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
ラピュタ（Keiワークス）のシフトノブ、色々試してモンスターのBタイプに落ち着きました。
軽いので節度感が良い感じになり、これにHA36Sアルトワークスのシフトレバー流用によるショートストローク化でシフト操作が楽しいですね(*･ω･)ﾉ
