インプレッサ スポーツワゴンの車高調導入予定・TEIN FLEX Z・Z.S.S. Rigel・ラルグススペックS・ご意見くださいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツワゴンの車高調導入予定・TEIN FLEX Z・Z.S.S. Rigel・ラルグススペックS・ご意見くださいに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンの車高調導入予定・TEIN FLEX Z・Z.S.S. Rigel・ラルグススペックS・ご意見くださいに関するカスタム事例

2020年11月10日 23時28分

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アストラスバル インプレッサ スポーツワゴン GGA

2018/8/23に納車、インプレッサスポーツワゴンWRXに乗るクルマ好きです。 徐々にフルノーマルから脱しつつありますが、ライトチューンというには甘いかな? 先駆者の方々の投稿を参考にしつつ、「車検を通せる仕様」をメインテーマとした改造・改修をして行きたいので、同じインプ乗りでなくてもアドバイスいただけると幸いです。

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皆さんこんばんわ!

いよいよ、車高調導入における選定を始めました!
とは言っても比較的安いものしか選んでませんがね笑

候補1:TEIN FLEX Z
乗り心地をあまり犠牲にすることなくローダウンさせるという目的で複筒式、かつ減衰調整式のこれを候補としました。
実際どうなのかわかりませんが、今は一番有力かなと思いますね。

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候補2:LARGUS Spec S
ブリッツにもOEMとして卸しているというこの車高調、バネレートはTEINと大して変わらないのですが、こちらは単筒式でかつ前後ピロ式でややスポーツ走行寄りな印象です。
TEINと比べると固そうなイメージが先行しますが、ワインディング等を流すことを考えると、こちらの方がいいかなぁということで選定。

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候補3:Z.S.S. Rigel
僕は聞いたことがないメーカーの車高調です。
なんにしても安い!全長式、単筒式、減衰調整、バネレート硬めで一番スポーツ向きな感じです。
ですが、アッパーマウントが全て強化ゴムのマウントでキャンバー調整が効きません。
ある意味妥協に近いものですが、一応候補として。

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その他、K-SPORT等のメーカーも考えましたが、そこまで攻めた仕様にするつもりがないので、上記3つの候補となりました。

使用されている方のご意見を聞きたいので、装着されてる方は車種問わずコメントいただければと思います!

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インプレッサ スポーツワゴンのカスタム事例

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ワイトレ、スペーサーって車検グレーゾーンってまじですか、

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エンブレムも美しい…これも好き

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2025/04/05 11:12
インプレッサ スポーツワゴン GGB

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黄砂の汚れがひどかったので洗車機にぶち込んできました😅んで、近所の桜で一枚撮影映り込む桜も満開

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ゲートが開かず、スマートICの入り口で立ち往生!なんで?と帰って調べたらETCのアンテナが断線してました。断線箇所をただビニテで巻いてあるという...やっ...

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インプレッサ スポーツワゴン GG2

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インプレッサ スポーツワゴン GGA

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やっぱ桜見ると元気出ますね🌸気分屋な僕に合わせてくれる友人は宝です✨

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2025/04/03 00:15
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インプワゴンのハイマウントストップランプ交換します。一灯切れてたので全部変えます!作業は簡単!リアゲートを開けるともう目の前にビス2本で止まってるカバーを...

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2025/04/02 14:06
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満開まではあと少し🌸今年は晴れてるタイミングが少ないな…

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2025/04/02 11:58

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