インテグラのクラッチマスター・クラッチレリーズ・クラッチペダルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのクラッチマスター・クラッチレリーズ・クラッチペダルに関するカスタム事例

インテグラのクラッチマスター・クラッチレリーズ・クラッチペダルに関するカスタム事例

2020年11月03日 17時46分

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ふみと(ふみちゃんガレージ〜(高望みDIY))ホンダ インテグラ DC5

新車ワンオーナー 2006年11月購入。 三度の飯より車好き。機械好き😆オフ会好き😍 DIY、オフ会中心に投稿します。 宜しくお願いします❗️

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今回車検時に交換したパーツの状態を改めて確認してみました😃

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クラッチペダル…

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ペダル部は土禁車なので当然綺麗…

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ペダル踏んだ時のギシギシ音…原因はこの(カラー)からかなぁ🤔❓若干ガタがありました😵

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13万キロ無交換の(クラッチレリーズ)をバラしてみました😃

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以外と(シリンダー)に傷が無い😵

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クラッチマスターは70,000キロ辺りで一度交換しました😃多分シリンダーには傷が無いでしょう…

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オープニングシール交換😃ドアを閉めた時の音が静かになりました😆❗️

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今回交換、脱着を行ったパーツを希望がありましたら…売ります😃コメント頂きましたらやり取りさせて頂きます😆よろしくお願いします🙇‍♂️

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