インプレッサ WRX STIのDIY・減衰力調整・gc8に関するカスタム事例

2018年06月13日 11時56分

休日街乗り盆栽時々通勤快速車。峠とか首都高とかフラ〜っと車詳しくないけど好きです Twitterメイン故更新不定期

リアの減衰弄るのにシート外すのだるいなぁ
インプレッサ以外もそうなのかな

このカバーみたいな黒い布？って何の役目があるんですかね？
固定のクリップ何故か一個もなかったし…

おはようございます。いいねありがとうございます。これからよろしくお願いいたします。僕もGC の時車内操作にしてましたよ。あまり変えることないけど

2018年06月16日

おはようございます。こちらこそよろしくおねがいします！あまり変えることが無いんですけど、いざ変えるって時すこし面倒なのがなぁ…なんて思ってます

2018年06月16日

そうなんですよね。今は、HKS の車高調で下に調整レバー付いてるからシート外すことないんです。たまに掃除機かけるのに外すくらいで。

2018年06月16日

レバーで調整するタイプのがあるんですか…知らなかった…

2018年06月16日

自分は購入時にEDFC2つけちゃいました！車内からできるのですごい便利です〜😆

2018年06月13日

やっぱりそういうの付いてると便利ですよね〜。私が今使ってる車高調は後付が出来ないみたいなのでつらい… ヘタってきたら私も車内で変えられるやつにします〜😀

2018年06月13日

そうなんですね😂 でも余程のことがない限り変えないですよねー

2018年06月13日

車高調の種類によってリアのボードに穴開けて減衰調整用のダイヤルネジ伸ばして室内から簡単に調整出来るようなのもあるので、一概にシートを外す必要もないこともあります。グレッディとかそうでしたね。黒いカバーは多分防音用だと思います（笑）

2018年06月13日

なるほど、アドバイスありがとうございます！調整用の延長ダイヤルがあったはずなので今度試してみます！防音用なのですかねぇー、まぁ騒音しか無い車ですし外しちゃってもいいかなぁw

2018年06月13日

私も今の車乗る前にGC8乗ってましたので、色々と外したりしてました（笑）フォローありがとうございます。(^^) よろしくお願いします(^-^)/

2018年06月13日

ホーム見させてもらいました、S201乗ってたんですね！こちらこそよろしくおねがいします！

2018年06月13日

インプレッサ WRX STIのカスタム事例