スカイラインの鈴鹿ツイン・DIY・R31HOUSE・R31全国ミーティング・R31スカイラインに関するカスタム事例

いよいよレーススタート前です。
緊張感もありましたが、一番考えていたのは、この車が4周持つかな？
でした。
ブレーキ、水温、油温　直したはずの失火症状　本当に最後までもつのか？

それらの要素を考えると、出来るだけ負担をかけないように、ブーストはローブースト(0.9)でいくしかないなと判断しました。

＊写真は⚡️SHIBATA⚡️ブログから許可を得て拝借しています。

スタートの模様です。
私の車はセカンドグリッドスタートです。

何がなんでも1コーナーで、トップを獲る必要がありました。

スタートは見事に決まり、先頭で1コーナーを通過。
後はとにかくクラッシュしない程度に攻めて、守り切るだけです。

と思っていましたが、実際にはそんな甘くは無く、ポールのヨカモトさんの車が近づいてきます。

パワーはこっちが有利ですが、ブレーキが踏むたびに、踏みしろが変わります。
突然抜けてしまったら..
と考えると廃車級のクラッシュをするのは避けたくて、限界まで攻める事が出来ませんでした。

三周目の奥のヘアピンで、後ろから迫って来てたのは、ミラーを見てたので気づいてました。
私としては周回遅れの車両が外側に居たのでインベタでかわそうとしたところ、リアからドン！と言う衝撃があり、接触した事がわかりました。

あの狭いコーナーでまさか？
と思いつつミラーを見ましたが、ウイングも無事だし、バンパーを引きづってる感も無く無事そうだったので、そのまま走り切る事にしました。

なんとか無事完走！！

先頭を守り切る事が出来ました。

車はなんとか最後までもってくれたので、本当に良かったです。

レースの表彰式
1位マイスター白号
2位ヨカモトさん
3位茶色号

2位のヨカモトさんは、まだ若い人で接触した事を、めちゃくちゃ謝ってくれてます。若いのに礼儀正しい人です。
次は私もストレート以外でも逃げれるように頑張りますよ。

0-200の表彰式です。
1位　茶色号
2位　えいじさん
3位　マイスター白号
この3名は古くからの付き合いで、0-200はこのメンバーがやはり最後まで残りましたね。
この２台に対しては、私の車では馬力的には不利なのはわかってましたので、先に当たった、えいじさんとの勝負はブーストは1.25くらいかけて望みました！！

ミスしてくれればひょっとして？？
と思いましたが、全くそんなミラクルも起きずあっさり敗戦...
ノビが全然違うので勝てません。
くそー！！

3位決定戦は赤と銀のツートンの方と決戦！！　去年エンジンルームを拝見した時にめちゃくちゃ速そうなエンジンだったので、こりゃー負けるな　と思ってましたが、ミスをされたみたいで　無事勝つ事が出来ました。

レースと0-200でトロフィーをもらった後、もう一つトロフィーを頂きました。

D1ドライバーの田中省己選手に、選んで頂けました。
選んで頂いた理由は『単純にカッコいいと思ったから』だそうです。

これは本当に嬉しくて、ちょっと泣きそうになりました。泣いてませんけども。

いやー　疲れたけど楽しかったな。

来年は富士スピードウェイで開催予定とアナウンスがありました。

正直言って、富士のストレートを踏み切りる自信がありません。　
なので今の気持としては、富士ならば参加しない可能性が高いです。
車をモデファイさせて、踏み切れるように作り変えるか、諦めるのか...

また来年考えます。

ミーティングが終わり、車を載せた後　田中省己選手と話せる機会があり、20分ほど話させていただきました。
有名なD1ドライバーなのに、めちゃくちゃ気さくでイイ人でした。
これからは私も応援させて頂きます！！

当たったのは、右リアのオーバーフェンダーとホイール😭
オーバーフェンダーは、補修して塗装すれば大丈夫です。

ただしホイールが...
修正出来る色だったら良いのですが、ブロンズアルマイトは塗装では無いので、塗装で修理が出来ません。
絶版で高値取引(1本10万円くらい)されてるので、コレはキツイなぁ

でもぶつかったのは、ワザとじゃ無いし仕方ないですよね。😭
私にも隙があったと言う事です。

まあ何とかしますよ😆