CR-ZのDIY塗装・バンパー加工・DIY・RECARO・RECAROシートに関するカスタム事例
2023年12月01日 22時19分
6ratchホンダ CR-Z ZF1
昔乗っていたCR-Xを彷彿させるスタイリングに魅力を感じAQUAからCR-Zに乗り換え(令和3年12月18日)。 最初に買った中古の初代シティ(赤)にはじまりEFシビック系(EF9を2台、EF2セダンを前期後期を各1台、EF2後期ハッチ1台など)、CR-X(EF7前期をMT AT各1台)、インテグラ(DA6)、インテグラ(DC2前期タイプR)、アコード(CB３)、S2000(AP1)などホンダ車多歴数。 1971年産まれで白髪頭のツーブロックがトレードマーク。
1枚目、過去撮影分ですが...
今日は重い腰をあげて、ようやく助手席側のシートを交換出来ました。
助手席側はRECAROのSP-JJ
CR-Xやジムニーに使っていたシートを引っ張り出してきました。
ドアライニングをこのクラシックRECARO生地を貼ったらかなり良い感じになるのかな？と、施工を思案中。
黒かグラデーションか迷うところ。
リップスポイラーも日々傷付けながら補修の毎日。
擦るリスクの少ないであろう純正バンパー加工品ももう少しで完成。
こちらが完成したらJ's racingのリップ+純正バンパーの組合せはまた次のステップへ...
