ハイラックスのドア内張り・キックパネル・デッドニング・VELENO高機能制振材音質改善デッドニング用シート・audio-technicaノイズレスラグに関するカスタム事例
2024年08月17日 00時53分
有栖川シュワルツェネッガートヨタ ハイラックス GUN125
ディーラーお任せのカーライフは快適ではあるものの、用意された選択肢の中に真の自分の意思が存在しているのか疑問を感じ、買換えを機にカスタムに走りました。 苦労も含めた楽しさが手に入りました。
ドア内張とキックパネルの制振と遮音・吸音作業を行いました。ドア内張りは、音量を上げた時の低音域の共振が低減します。キックパネルは、おまけ程度です。
制振は、VELENO高機能制振材音質改善デッドニング用シートを使い、遮音・吸音は、audio-technicaノイズレスラグを使いました。
ドア内張りは、吸音材のニードルフェルトが付いているので剥がしました。
制振材と遮音・吸音材は、全面に貼りましたが、厚みが結構出るのでクリップがとまらなそうな予感・・・
予想通りクリップがとまらなかったので、緑の丸の部分をは剥がしました。
また運転席側は、先日取り付けたドアミラー自動格納装置のコントローラーがぶつかっていたので、取付位置を青の矢印に変更し配線もし直しました。右下の写真は、コントローラー移動先のアームレストの下の部分です。内張りとドアのインナーパネルのスペースは、コントローラーを取付けてもまだ余裕があり、内張りのクリップも問題なく取り付けることができました。
キックパネルも同様にニードルフェルトを剥がし、制振材と遮音・吸音材を全面に貼りました。
こちらは問題なく取付け流ことができたのですが、よく見たら運転席側のキックパネルのクリップの一つ（ピンクの丸の部分）は、以前の何かの作業で無くなってしまっていたようでした・・・
この部分のクリプップの品番が分からず困っていたのですが、SNS上で情報提供してもらえ、繋がりのありがたさを感じました。
