Eクラス ステーションワゴンのブレーキ・ブレーキパッド・ブレーキローター・ディクセルに関するカスタム事例
2022年05月20日 18時06分
ディクセルパッドのレビューです
Pタイプ
ダストはかなり少ないです
制動力は純正とあまり変わらないです(メーカー上は強くなっている…)
どれでもそうだと思いますが、熱入ってくると少し効きが甘くなる？
結果
純正より安くて制動力変わらず低ダストでおすすめ
ローターは同時に変えてます(純正)
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Eクラス ステーションワゴンのカスタム事例
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