ゴルフ ヴァリアントのゴルフ7・スロコン・スロットルコントローラー・ゴルフヴァリアントに関するカスタム事例
2020年12月27日 20時46分
改造はしませんが、安全に乗り降りしやすくするために車高を下げたり、安全性能を高めるために、ホイールやタイヤサイズを変えたりと改造ではなく改良は行います。純正感を崩さない、"分かる人には分かる"をモットーに日々精進しています。
我がゴルフヴァリアントにスロコン投入しました。
エコモード、レスポンスモード、レースモード。
それぞれ5〜7段階設定があり、出足のもっさり解消に繋がりました。
所詮アクセル開閉、車のポテンシャルは変わらないわけですが、ダイレクトなレスポンスに感銘を受けました(笑)
もうこれを覚えたからには、今後乗る車全てこれ付けようと思いますw
ちなみにpivotの3-drive EVO(3DE)です。
専用ハーネスは9Aです。
取付は超簡単。電源も取ってこなくて良いし、OBDも潰しません。簡単安心カプラーオンです。